日前，HKEx发布公告称，浙江零跑科技股份有限公司通过HKEx发审会，CICC，花旗，摩根大通，建银国际将作为联席保荐人。 根据消息显示，浙江零跑科技有限公司是由a股安防龙头华大股份及其创始人傅立权，朱于2015年创立的新能源汽车品牌零跑汽车的经营主体。 此前，证监会已批准浙江零润科技股份有限公司发行不超过2.9亿股境外上市外资股，批准公司59名股东将共计7.91亿股境内未上市外资股转换为境外上市外资股，转换后可在HKEx主板上市流通。 招股书显示，零跑汽车是中国唯一一家具备全球自主研发能力，垂直整合程度最高的新能源汽车公司公司实现了所有核心系统和电子元器件的独立R&D，设计和制造，构建了智能动力系统，自动驾驶系统和智能驾驶舱系统该公司声称，全球自研可以带来跨越式智能体验，引领R&D效率和显著的成本优势  招股书数据显示，零跑汽车2019—2021年分别实现营收1.17亿元，6.31亿元和31.32亿元，同期净亏损分别为9.01亿元，11.0亿元和28.46亿元截至2022年一季度，公司亏损达10.42亿元，同比增长162.4% 值得注意的是，虽然近三年累计亏损超过50亿元，但零跑汽车的毛利率却在逐年提升公司2019—2021年毛利率分别为—95.7%，—50.6%和—44.3%，2022年一季度毛利率提升至—26.6% 今年以来，长期位于第二梯队的零跑汽车开始追赶头部新能源车企2021年，零跑汽车共交付电动汽车43748辆，同比增长443.5%2022年1—7月，零跑汽车累计交付64038辆，上半年排名第四 7月反超并作为黑马领跑，单月交付12044辆，同比增长超过177%，连续三个月创历史新高超级理性，仅次于哪吒汽车日前，零跑汽车也宣布旗下零跑C01将于9月28日正式上市，预售价18—27万元，预计今年第三季度交付用户 招股书显示，零跑汽车专注于15—30万元的中高端新能源汽车市场2021年，该价格区间的新能源汽车占中国新能源汽车总销量的36.2%Jost Sullivan预测，2023年该市场的年增长率将达到45.2%，成为规模最大，增长最快的细分市场预计到2026年，该价格区间的新能源汽车将占中国新能源汽车总销量的49.1%，成为市场增长的主要驱动力 招股书显示，零跑汽车本次融资将主要用于四个方向:R&D，扩产，销售和补充营运资金。 40%的资金将用于新车型和自动驾驶系统的研发零跑汽车表示，计划在2025年底前推出7款全新纯电动汽车，涵盖紧凑型至中型轿车，SUV和MPV，并在2024年提供Leap Motorpilots这一城市道路智能辅助驾驶系统，25%的募集资金将用于提高产能，垂直整合和运营效率，包括对杭州新工厂的投资，25%的募集资金将用于拓展和建立销售渠道，强化品牌，10%将用于补充流动资金 此外，零跑科技在招股书中披露，由于市场需求，竞争加剧等因素，高R&D投入及销售渠道建设可能达不到预期效果，预计2022年将继续产生净亏损。 在行业层面，亏损仍然是目前造车新势力普遍面临的问题目前除了特斯拉，主流的造车新势力几乎都是卖一辆赔一辆的烧钱模式今年第二季度，李的营业亏损为9.79亿元，而的营业亏损为27亿元 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
