日前，华为nova10系列发布会召开在本次发布会上，余承东正式发布了华为参与的新一代增程式SUVmdashAITO问边界M7 对于增程系统，余承东大加赞赏，表示目前充电桩的完善和普及还需要时间，增程车型是目前最适合的新能源车型。 他还强调，M7是纯电驱动，性能极致纯电可以跑200公里左右，足够满足日常需求没有电的时候，可以用油即使不充电，也完全可以当油车用，油耗只有同级别传统燃油车的一半不到此外，他还公开表示感谢李在探索增程模式方面所做的努力和贡献 但长城汽车高端品牌威品牌CEO公开反对这一观点。卫品牌首席执行官表示: 打铁还需自身硬是行业共识，是扩展程序混合的落后技术嘴巴再大，也不能自大并在博文末尾加了一个话题词:余承东说增程车不够先进是扯淡 日前，李瑞峰连发五条微博，抛出增加节目是落后的，隔行如隔山不要把随性当成个性用延长旅程的闷声发大财是好的，但没必要大嘴巴说 和落后就是挨打的有人戳破了这个泡沫，诸如此类，并发起了网上投票，让网友来评判扩展程序技术是否落后。 与之前不同的是，汽车圈的大佬们心情都很好，保持着好心情的一面如今对于自家产品的平台，大佬们也是各执一词 此前，余承东曾公开表示，百万豪华MPV之外的M7享受舒适，舒适性超越所有豪华车，Xpeng Motors创始人何当场就满足了:我要把鞋丢了毫无疑问，在如今的营销风格下，未来还是会有大佬喷余承东 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
