11月30日上午，四川杜妍四号轨道交通项目扶贫DSZQ—3标段工程映秀二号隧道顺利贯通，这是整个项目的第一条隧道。 根据消息显示，都司项目位于青藏高原与四川盆地过渡段龙门山低中山区，地形陡峭，起伏较大它是中国第一个高海拔山区轨道项目，也是四川省扶贫重点轨道交通项目线路全长约123.2公里，设计时速120公里起于成灌高铁都江堰站附近，经虹口，龙池，映秀，耿达，卧龙，止于阿坝州小金县四姑娘山镇其中，都司工程站前土建三线长度约15.028公里，包括三座隧道，三座桥梁和一座站前广场，其中包括映秀二路 都都工程映秀二号隧道长约528米，不良地质包括地震，活动断层，滑坡，岩堆，崩塌和危岩，特殊岩土采用人工填土隧道进口处有零星砂坡，1，2号砂坡崩塌，危岩落石，砂坡2#岩堆，进口较陡隧道出口顶部危岩，落石发育，位于堆积体中易发生滑坡，崩塌，安全风险大，施工技术难度大此外，隧道还穿越220千伏高压线，在行车和施工过程中也存在较高的安全风险采用全断面掘进机法，盾构法，钻爆法和机械掘进法为了确保施工现场的安全，安装了有毒有害气体监测系统施工人员佩戴安全手环，一旦发现危险，人员迅速疏散撤离承包方中国建筑第三工程局公司项目负责人表示，施工过程中克服了地震液化，活动断裂，滑坡，有毒有害气体等复杂情况，采用了先进的技术和设备，保证了隧道开挖的顺利进行 目前，杜诗项目映秀二号隧道贯通，映秀一号隧道长2137.7米，桃子坪隧道长3207.5米。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
