日前,长安汽车在最新披露的投资者关系活动记录中指出,在产品方面,2022年将是长安汽车新能源产品年,将推出奥伊塔11,长安鲁珉,C385,C673等多款新品到2025年,该公司将推出至少26种新能源产品 长安汽车表示,到2025年,长安汽车总销量将达到400万辆,其中长安自主品牌汽车300万辆,新能源汽车105万辆,占比35%2030年长安汽车总销量达到550万辆,其中长安自主品牌450万辆,新能源270万辆,占比60%,海外销量占比30% 品牌方面,长安汽车推出了全新的高端品牌奥伊塔和全新的数字纯电动品牌,将在新赛道上全面发力技术方面,长安汽车在三电一体化和整车方面积累了深厚的技术沉淀,将同时打造智能电动数字化超级平台 值得一提的是,长安汽车表示,到2025年,深蓝品牌的销量为60万辆,目前规划有5款产品C385和C673将于今年亮相综合工况下,C385纯电动版续航里程可达700km以上,综合工况下功耗低至12.3KWH/100KM,百公里电费低至6.4元加长版满油电续航里程超过1200公里,电动版续航里程超过700公里,可实现3分钟超快速能量补充这将是中国第一辆量产的氢燃料电池汽车 此外,关于疫情对公司的影响,长安汽车指出,3月份以来,国内疫情持续发酵,呈现多点散发,局部爆发态势,波及29个省市与此同时,行业缺芯缺电的严峻形势并没有明显改善特别是上海,苏州等地疫情的爆发,导致零配件限产,物流渠道受阻,对国内汽车行业造成严重冲击目前,长安汽车正在全力防范和化解重大经营风险,争取物资,重点保证新产品和核心产品的生产,在政府的支持下完善手续,开辟物流渠道,力争把相关影响降到最低同时,积极寻找密封区域零件的替换和生产转换方案,降低整体供应风险该公司希望伴随着疫情的逐步控制,目前供应和物流的短缺状况将得到缓解 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |