虎年开局，再创星高。2022年1-2月，迈入发展第三个年头的奇瑞高端品牌星途迎来了新的里程碑时刻:尽管受到春节假期及芯片短缺、限产等严峻因素影响，凭借自身高质量经营，星途1-2月依然斩获8464台(含出口)新车销量，较去年同期劲增164.7%。这也是继2021年取得连续14个月高速增长后，星途再创2022年“虎年开门红”佳绩，以远超行业的平均增速水平领跑自主高端市场。  这份极具“含金量”的成绩，不仅代表着市场对星途产品实力和品牌价值的日渐认可，更为星途大步向下一个三年更高目标迈进奠下坚实的口碑基础。 “云月”阵容劲势不减，品牌溢价显成效 “以最好的产品，服务最宠的用户”，星途始终致力于举全体系之力践行这一品牌承诺，为用户提供超越期待的产品和服务。1-2月，追风、凌云和揽月三大车型系列持续释放高技术、高品质和高价值能量，驱动品牌延续热销态势。 以各车型系列来看，由星途凌云和星途揽月组成的“云月双星”阵容市场表现依旧抢眼，1-2月实现同比增长239.3%，在星途全系销量中占比达到72.4%。以稳步上升的销量，进一步佐证了星途在自主/合资品牌20万价格红线上的高溢价能力。 以超强豪华和高性能为本色，星途凌云自出道以来就圈粉无数，堪称“国产中级SUV刷分王”。此前，星途凌云曾在以纯素车参赛著称的权威赛事——中国量产车大赛中一战成名，击败了德日美等众多豪门选手，成为“2021年度中型SUV组年度综合冠军”和 “CCPC开赛以来最快燃油车”(0-100km/h 6.58秒)双料王。 凝聚奇瑞25年高品质造车结晶，星途揽月不仅拥有全面越级的高价值魅力，更是城市探享家们开启礼宾级生活的不二之选。2021年，星途揽月先后荣获了“年度十佳车身”、“中国心十佳发动机”、“C- NCAP五星安全认证”等行业权威奖项，全方位诠释中国旗舰该有的风采。 追风系列进一步扩大，以创新技术开启新能源战略版图 “掌握核心技术，是自主品牌走出去、走上去的唯一出路”。销量稳增和品牌高溢价能力的背后，归根结底离不开M3X火星架构PRO创新技术的强力支撑。通过实践证明，M3X火星架构PRO在整车能力上已经达到世界一流水平。 新时代背景下，作为奇瑞技术的集大成者和先行者，星途更致力于以创新技术引领自主高端品牌向智能化、新能源化时代全面进阶，助力国家双碳目标实现。 1月7日，星途正式发布了 “星核动力ET-i全擎超混”技术，打响了领跑高端新能源市场的第一枪。作为“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项之一，该DHT技术以“3擎3挡9模11速”为核心优势，开创了一条具有完全知识产权的中国混合动力新路径，为中国新能源汽车的发展提供了更多样化的参考样本。 以3月2日上市的首款新能源车型——追风ET-i为标志，星途正式开启了“新能源+传统能源”双轮驱动战略发展版图。追风ET-i搭载“1.5TCI最强中国心+DHT全功能变速箱”动力组合，以“超混续航不焦虑”、“澎湃动力超强劲”、“驾驶感受很平顺”、“智能科技更宠你”四大高价值产品力，为用户带来前所未有的混动车新体验。 除追风ET-i外，追风女神版的到来也进一步丰富了追风系列产品阵容。 “3.8女神节”前夕，以“我们women，豪不逊色”新时代女性宣言为主题，追风女神版正式璀璨上市。该车的到来，不仅为更多女性带来更个性化和高品质的用车生活，更代表着星途正式开启“她力量”营销时代。 2022年开局的良好表现，离不开强大产品力和创新技术的支撑。在日后的发展中，星途将再接再厉，推动自身高速、高质发展，引领中国品牌持续向上。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
